姓名:堵宗明
出生年月:1921年生
江苏宜兴和桥人 现住宜兴市区
抗战经历∶堵老1933年-1936年在上海闸北陈大庆机器厂当学徒学习车工。
1936年-1939年分别在昆明光学设备厂、云南飞机厂当车工
1940年-1941年在贵阳读补习学校
1941年考入陆军机械化学校技术学生队,教育长徐庭瑶,1942年毕业后留校任陆军机械化学校制造工场准尉器材员。(堵老说有几个班,保管学生队是学习保养、管理战车;还有一个战车学生队是专门学习开战车、作战的。)
1943年编入驻印军战车第一营接收美国援华战车装备,任少尉后勤修理组长。营长赵振宇,他们归营部管。堵老说∶“美国坦克质量比国内的苏制坦克要好,基本没有修理任务,只是做一些维护保养工作。”(后勤组相当于一个排编制)
战车在原始森林里很难走,前面要有人在原始森林里开出一条路战车才能开,不是电视里说的什么地方都能去的。所以前面的人很苦,他们跟着营部相对好的多。
1945年日本投降时,当时部队在离仰光100公里左右地方。记得当时有个小兵看见胜利了开小差想跑回家,结果被营长枪毙了。
回国后汽车运输十六团排副、排长,当时主要就是运送士兵、物质。
1949年12月任汽车运输十六团少尉排长时在成都起义参加解放军,任解放军西南军区后勤汽车四团少尉排长。
后入西南军区后勤学习大队学习,51年任炮兵21师运输连班长,21师驾驶训练队教员。
53年编入中国志愿军。
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