姓名:徐恩光
出生年月:1924年11月15日
民族:汉族
籍贯:四川省巴中市巴州区玉堂乡
联系人:徐学兵15982793277(村主任)
现住址:巴中市巴州区玉堂乡
身体状况:因中风双腿不能行走,不喜言谈,谈及抗战往事时话语较多。
困难等级:生活状况及环境很差,尚住在农村土坯房中。本人除每月100元低保外无收人来源
子女情况:长子已经去世,女儿徐学林侍奉身边。
部队番号:第5军新编22师、中国驻印军直属战车1营
部队职位:汽车兵、车长
长官姓名:新编22师师长廖耀湘、中国驻印军直属战车1营营长赵振宇
入伍时间:1937年
入伍地点:四川渠县(今属达州市)
参加战役:胡康河谷战役、缅北反攻战役
从军简历:
1932-1935 加入红四方面军儿童团
1937 家乡闹饥荒逃难到渠县被抓壮丁,编入达县师管区补充团
1938 进入在湖南长沙的陆军机械化学校学习汽车驾驶和维修技术。
1941 编入第5军新编22师。
1942 入缅对日作战,同古保卫战后随部沿滇缅公路阻击日军北进,后与部队脱离,被新编38师收留并撤往印度蓝姆伽。
1943 在印度蓝姆伽接受美军战车训练并编入直属战车一营。
1944-1945 参加对缅甸日军的大反攻。
1949 脱离部队回乡。
老兵口述:
1932年红军解放巴中后,我参加了红军儿童团,1935年红军走了我没有跟随。1936年和1937年,通南巴地区遭遇严重大旱,粮食欠收吃不饱饭,我跟着逃难人群到了渠县,恰逢国军抓壮丁,被送往当时驻扎在达县的师管区补充团。1938年,我被送往位于湖南长沙的陆军机械化学校,学习汽车驾驶、维修技术。1941年底,为保卫滇缅公路,同时受英美政府邀请,国民政府组建中国远征军,我被编入第5军22师。1942年初,随师长廖耀湘入缅作战。 同古保卫战中,戴安澜将军率200师孤军与数倍于己、装备精良的日军作战,坚守12天后突围。为策应友军突围,我们22师沿滇缅公路阻击日军北进,在给予日军严重杀伤时,我们也付出了高昂的代价。当时滇缅路战线两侧,尸横遍野,血流成河,惨不忍睹。在战斗中我脱离了大部队,幸好遇到38师的人收留了我,随后跟着他们撤到了印度。?蓝姆伽是印度北部的一个小地方,远征军从国内空运了大量兵源,并在这里改名为中国驻印军,接受了美军训练和美式装备,我因为能开汽车被安排去学习驾驶战车。后来我被编入直属战车1营,营长是赵搌宇,我担任车长,指挥本车作战。1944年我们在孟拱河谷与日军的坦克部队进行决战。那天下午,我们奉命支援步兵攻占贵街(小地名)。当时已近傍晚,我们没有直接冲进镇子,便先沿着镇子旁边的公路搜索,占领攻击阵地。公路旁边有一个小冲击扇平原。在这里,我们的谢尔曼型战车和第3连的斯图亚特式轻型战车在分开,他们在山麓展开搜索,我们就在山腰上担任警戒并提供炮火支援。鬼子很狡猾,他们坦克又小又少,不敢跟我们正面拼,就把坦克藏在山上草丛里,企图等我们靠近了偷袭。我们找不到他们,就把脑袋伸出坦克的顶盖朝外看。要不是看到几个草堆在动,就危险了,不过幸好被我们发现了。这次总算报了同古大战的仇,我们开着大坦克打日本人的小坦克,一炮把他们轰个稀巴烂。这一仗后,他们基本上就没坦克了,日本鬼子也不过如此。1945年,部队追击日军直到腊戍郊外,我们在那里把日军残存的装甲部队全清了。这一仗,鬼子14辆车就被击毁了13辆。部队攻占了腊戍,部队又奉命攻击新腊戍和火车站,在火车站歼灭了日军一百余人,这也是远征军装甲部队同日军的最后一战。滇缅公路被打通后,我们装甲装甲部队的人员还在路标处合影了,可惜没照片如今不在了。1949年,我在北平脱离军队,12月回到家乡从事农业生产。
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走访志愿者——巴中晚报记者小石
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