姓名:干城
出生年月:1918年
籍贯:湖北广济
入伍时间:1937年
原部队番号:空军总司令部防空学校照测总队驾驶士训练队
在伍职务:驾驶士第64号
现居地:贵州省贵阳市
个人简历:
干城,现在年龄93岁,1918年生。湖北广济人,中学毕业,抗日战争时期在昆明航空学校,经常开车在滇缅公路上走过当年的“24道拐”,还有和美国飞虎队的许多友谊故事,1937-38年参加国民革命军(弟弟也参加国民革命军),与弟弟到长沙参加国民革命军驾驶兵教育团,学习6个月要分去第5军开坦克,没去;后来又到贵州黄平、贵阳、在川桂公路局开车,跑昆明到畹町到军需署运军需物资。过一段时间后,转到昆明巫家坝机场,当驾驶班班长,给飞机加油、运炸弹,按炸弹引线,对美国飞行员印象很好;
过一段时间后,老人讲了一次抗战期间轰炸越南河内,他参与美国轰炸机挂炸弹,每架飞机挂30t,去了6架轰炸机,每架轰炸机有4架战斗机护航,轰炸机先起飞10多分钟后,战斗机起飞护航(老人讲到这里时很激动),美国什么B24轰炸机等等。后来,又转到贵州贵阳国民革命军防空部队(不是贵州的,属于军政部的?我记得,贵州那是也不可能有防空部队),开“十轮卡”汽车拉大炮,经常在贵阳到广西之间运输大炮等;给张发奎、汤恩泊部队运,讲了当年司令长官张发奎在桂林机场被困(机场被炸)参加了营救行动,司令长官张发奎乘坐他的卡车离开的,(老人的小女儿讲张发奎和他父亲照有一张照片,在文化大革命中被她烧了),亲自参加“南丹战役”,贵州黔南事变等。
老人讲了许多让我们值得记住的话,“当时我们不去当兵打日本人,谁去”,“日本人杀中国人太多太多”,“抗战期间,一滴汽油一滴血”。由于老人心脏不太好,在给我们讲述过程中,激动、流泪,加上我们去的志愿者多(13人),记的资料简单;老人知道许多飞虎队的故事(讲到陈纳德将军的)和“南丹战役”,贵州黔南事变的史料。老人现在情况:身体不好,有心脏病,老伴半身不遂。老人虽有退休工资1000元,但是家境并不好。所以较困难。
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