抗战老战士讲故事：唯有团结奋斗 才能强大
来源：光明日报   2015-08-24 14:15:57

　　张义声 资料照片

　　1938年8月，我从南京三民中学毕业后赴上海考同济大学，入考场不久，即宣告战时停考离校。我遂投笔从戎，恰逢黄埔军校招生，即考入14期六总队。1939年元月毕业后，我决心参加空军，便报考了中国空军军官学校。因刚从军校毕业，空军便免试将我编入空军军官学校12期，在昆明巫家坝航校直接接受飞行训练，美国人陈纳德是总教官。

　　当时正值抗日战争最艰苦的阶段，日寇经常对昆明轰炸。1942年，昆明对日空战失败后，我和同期107名同窗被送往美国接受空军飞行训练。在美国训练很艰苦，上午是飞行训练，下午上课，晚上又继续飞行训练。即使如此，大家也从没喊过一声苦。我被分配学习轰炸机，接触到了B-25，这是当时最好的低空轰炸机。

　　1943年3月，受训结束后，我被编入由陈纳德统一指挥的中美空军混合团一大队三中队。为支持中印缅战区对日空战，我们驾驶8架B-25轰炸机从美国飞往印度。由于当时必须尽量避开战区，要从格陵兰、冰岛到英国，再经北非、阿拉伯湾到印度，经过1万多公里，我们飞了近50个小时。安全落地后，我们便投入到中印缅战区对日作战。当时主要任务是对日占的仓库、火车站及工事等进行轰炸，一般都是从高空往下俯冲，到达600米时才打开弹仓，直到离地面50米才开始投弹。此后，我参加了缅北滇西战役中的“密支那战役”。由于遭遇了日军依托工事的顽抗，我们就用钻地炸弹轰炸敌人工事。因为下雨，加上日军的工事坚固，两个多月才打下来。

　　后来，因为国内战场吃紧，我所在的三中队就奉命调回了。1945年5月，我们从西安起飞轰炸日军据守的黄河铁路桥。起飞时，我们是三架轰炸机，但回来时只有我一架。他们都是我的同期同学。一架被日军的高射炮击中了，他跳伞后被日寇打死。另一架由于迷航撞山机毁人亡。我只能眼睁睁看着他们，什么也做不了。

　　我们当年一起的108个人，到抗战胜利只剩下51个。要团结，要奋斗，只有这样，我们民族才能像现在这样一天天强大，不再被人欺负。

　　【人物小传】

　　张义声，1916年9月出生，四川荣县人，1938年考入黄埔军校14期。曾赴美受训，后加入中美空军混合团。对日作战遍及国内外，参加过“密支那战役”等。抗战胜利后，调任航空学院飞行教员，后因病回家休养，新中国成立后在成都某医疗单位工作至退休。（张义声口述，通讯员袁佳方 记者赵达整理）