在日寇的轰炸下,云南人民以其不懈的民族精神,度过国破家难的战争年代,同时,也在空中与日本空军展开空战。就在日寇飞机首次入侵云南空袭昆明市,已迁移到昆明的中央航校的飞机起飞迎战,击落敌机1架,生俘敌司弹手1人、毙敌5人,其余敌机于小西门、潘家湾、凤翥街一带投弹后落荒而逃。
据统计,从1921年至1937年抗战爆发前,云南已有24个飞机场,遍布于滇南、滇西和滇东各地。抗战爆发后,地处大后方的云南成为滇缅战场和滇西抗战的最前线。为适应战争的需要,云南先后出动150余万人次的民工大军,在对原有的24个机场进行改扩建的基础上,又另行新建了28个飞机场。这28个机场分布在呈贡、陆良、沾益、羊街(嵩明县内)、罗平、雷鸟、勐撒(在今耿马县境内)、大屯、南峤(今属勐海县)、广南、会泽、建水、孟定(在今耿马县境内)、佛海(在今勐海县)、巍山、雷允(在今瑞丽市境内)、橄榄坝(在今景洪市境内)、龙陵、镇康、江水池、宾川、弥渡、凤平(在今德宏州)、开远、下关、海子、景洪、石林等地。无论是扩建还是新建,大都在1942年5月开工,年底仓促完工的。在战争时期,云南举全省之力,创造了机场数量、质量均为全国第一的奇迹。
此外,抗日战争时期,云南各地还修建了一些简易军用机场。现在,很多完成了历史使命的机场早已不复存在,无法一一重现当年风采。
翻开一件件档案,日寇一次次疯狂轰炸的暴行展现在世人面前,透过其对我人口密集的平民区的野蛮轰炸行径,不仅揭穿了其“所轰炸者仅限于军事设备之区”的弥天大谎,而且让人们清楚地看到日本军国主义者欲使中华亡国灭种的险恶居心。正如1938年8月21日朱德致函云南省政府主席龙云所言:日寇“此种野蛮残暴,虽遍阅古今中外历史,亦难有其匹;其阴险之目的,直欲将我五千年优秀民族绝灭于地球之上。”“然日寇愚昧估计,每多谬误,其残暴适足以增加我团结力量,其恶毒只能更强固我抗战之勇气与决心。”
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