抗日战争中西藏在干什么？维持一条重要交通线，派出骑兵参加抗战
来源：网易新闻   2024-07-16 08:54:54

　　在抗日战争中，要说那个省份最没存在感，那肯定要数新疆和西藏，这两个省份是中国为数不多没有遭到日军直接入侵的省份，新疆我相信大家都知道，当时苏联支援的军火都是从新疆过星星峡进入内地的，为抗日输送了大量的物资。

　　那么西藏呢?历史君问过很多读者，他们似乎都对西藏在抗日战争中出力知之甚少，今天历史君就给大家讲讲西藏的各族人民在抗日战争中都做了什么事。

　　抗日战争爆发初始，西藏无论是高层还是底层民众都对抗日战争不怎么了解，当时作为汉藏混血的刘曼卿女士，成立了“康藏民众抗日宣传团”，进入西藏宣传抗日，此时西藏人民才知道抗日的具体情况。

　　但当时的西藏对于国民政府来说，还属于半独立的状态，所以即使西藏高层知道了日军残暴的行径，可依然没有太大的表示。

　　其中最关键的还是西藏和清逊帝的关系，当时溥仪已经成立了伪满洲国，作为日本人侵略的傀儡，西藏不少高层还认为自己应该向清逊帝效忠，而不是接受中央政府的统治。

　　当时西藏部队

　　但当他们了解到日军的残暴之后，无论是军政头脑还是宗教界人士，都纷纷对日本表示愤怒。

　　当时宣传团离开西藏的时候，当地的民众自发的捐献了110多匹毛毡，作为军资。

　　从此西藏也开始和中央政府一同抗日，当时对中国来说最困难的是交通，沿海边境被封锁，西南边疆的国际运输线承载能力又有限，所以西藏原有的藏印交通线再次重新启用。

　　所谓的藏印交通线，就是从印度出发，途径西藏的亚东，江孜，拉萨，最后到达康定，这条路线全程达到了5002公里，一趟需要走4-8个月。据统计当时这条运输线上有三万多匹骡马来往，每个月能从印度运来240吨物资，因为运输能力有限，所以运输的都是一些价值比较高的物资。别看这样一条道路输送量不大，却承载起中国抗日必不可缺的物资。

　　除了扮演对外交通的重要角色，当时的西康省松潘藏族土司们还向中央政府请愿，想要率领骑兵上阵杀敌，听候中央政府派遣。在当时全国抗日期间，西康省总共派出了壮丁30938人，此外在1944年和1945年，西康省还掀起了两次从军的热潮，仅1945年就有139名女生从军。

　　值得一提的是，就在第二次世界大战中，英国人还没有放弃抢占西藏的梦想，在中国全国抗日的时候，英国人曾经执行过“巴利巴拉”开发计划，在对日作战的伪装下，想要蛊惑西藏独立，但最终西藏人民用手中的武器将英国人赶了出去，维护为了西藏的统一。