陈镇和参加成都空战
来源：五福网   2017-06-23 11:41:33

　　1933年，与大多数爱国华侨青年一样，陈镇和选择了报考航校，参军当飞行员的道路。他考入当时的广东航空学校第7期(甲班)，由于他仍在继续踢球，参与球队的国际比赛，加之“两广事变”爆发，广东航校并入中央航空军官学校等一系列事件影响，他仅在学校保留了学籍，未正式、系统地学习飞行。从欧洲回来后，他重新进入中央航校(后更名为中国空军军官学校)第8期学习，于1938年12月1日正式毕业。

　　从足球场上消失了的陈镇和，从此来到另一战场一对日作战的空中战场。

　　在兰州接收苏联援华飞机和训练的半年间，陈镇和曾经历过一次危险，全凭他是运动员出身，才救了他一命。

　　1939年3月30日晚上，兰州西古城机场“中国空军驱逐总队”训练基地突然闯入一股手持刀戟武器的“无极教”匪徒。他们见穿制服的人就杀。由于在此驻守的航校第8期准尉见习官未配自卫武器，他们只好纷纷翻墙而逃……

　　陈镇和拨脚狂奔，躲在1辆卡车底下，暴徒从后紧追而来，却不见陈镇和的影子，于是用大刀往卡车底乱通了一阵子，将2盏车灯砸碎，并且说：“把车眼睛劈掉，他就不会走路了”，然后离去。

　　原来，聪明的陈镇和早就有先见之明，他抱紧车底的传动轴而抬高了身体，所以未被暴徒发现和伤及身体。匪徒当晚即离去，后遭兰州驻军派兵剿灭。

　　训练结束后，陈镇和被分配至中国空军第五大队第27中队任见习军官，驻守成都附近的太平寺机场，担任成都地区的防空任务。

　　1940年5月19日，四川防空司令部先后得到情报称：下午3点15分，敌机第1批9架;4点10分，第2批9架;4点20分，第3批9架;晚上9点10分，第5批9架，先后由汉口起飞，向西飞行，有侵袭四川的企图。

　　成都防空司令部于傍晚7点20分向全市发出空袭警报，8点30分发出紧急警报。

　　晚上8点，中国空军当局命令第五大队第27中队的2架E-15战斗机，第17中队的2架E-15战斗机从双流机场起飞，分别至规定空域巡逻。8点30分，又命令第27中队的3架E-15战斗机，第17中队的1架E-15战斗机和2架地瓦丁战斗机从太平寺机场起飞，升空警戒。

　　当天晚上，敌机2批各9架分别由蓉市东北方向窜至太平寺、温江机场投弹。在空战中，陈镇和驾驶编号为2710号的E-15战斗机，乘敌在凤凰山投弹时，潜入敌机群后约600米的距离，向敌机连续攻击约30秒钟后，因油将尽，降落温江机场，于次日8点飞回太平寺机场。

　　由于这次空战发生在晚上，我升空迎战的10机中，只有4机发现了敌机，并向敌机发动了攻击。其余各机，或因相距敌机太远，或因探照灯未能照测关系，均未接敌。

　　成都空战之后，中国空军鉴于日军攻击的重点是重庆，为了增强重庆地区的防空力量，遂将陈镇和等人调入中国空军第四大队，进驻重庆周边机场。